1月2日電 據外媒報道，日本日產汽車和法國雷諾淪為2019年表現(xiàn)最慘淡的汽車股。日前日產及雷諾的前董事長戈恩戲劇性潛逃后，令這兩家汽車制造商本已傷痕累累的一年雪上加霜。
資料圖：戈恩和他的妻子卡羅爾。在彭博全球汽車制造商指數(Bloomberg World Auto Manufacturers Index)中，這兩家公司是2019年股價表現(xiàn)最差的汽車制造商，分別下跌了23%和28%。法拉利、起亞汽車和特斯拉漲幅最大。
現(xiàn)年65歲的戈恩逃離日本，在黎巴嫩避難。就在一年前，他在東京因財務不當等罪的被捕事件攪亂了這兩家公司，并使它們之間的關系變得緊張。他的逃脫也給法國和日本之間的關系蒙上了一層陰影。
日產汽車自2018年11月解雇戈恩以來，仍深受后續(xù)發(fā)展的沖擊。上周身為公司第三把交椅的副營運長關潤在上任不到一個月后就閃電跳槽。在汽車產業(yè)陷入低靡景氣之際，包括前社長西川廣人下臺等一連串高層出走潮，導致日產面臨格外嚴峻的挑戰(zhàn)，日產的利潤已至10年來的最低水平，并促使雷諾在今年10月大幅削減財測。
在全球各大汽車紛紛結盟之際，日產去年拒絕支持雷諾與飛雅特克賴斯勒的合并案，導致合組全球最大汽車集團夢碎。FCA最后與雷諾的勁敵標致汽車結盟。作為三方聯(lián)盟之一的三菱汽車處境也不好，去年股價重挫24%，估在截至今年3月底的年度獲利將大減75%。
