根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，在8月SUV不錯(cuò)排行榜中，比亞迪宋系列表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，排名第二，僅次于哈弗H6，同比增長(zhǎng)25.0%。一直以來(lái)，宋系列車(chē)型都是比亞迪得不錯(cuò)主力，尤其是宋PLUS車(chē)系為比亞迪宋系列貢獻(xiàn)了大部分得不錯(cuò)，其共提供燃油、EV和DM-i三種版本，給消費(fèi)者帶來(lái)多樣化得選擇。

9月27日，第十萬(wàn)輛宋PLUS在比亞迪西安智慧工廠正式下線，要知道，這可是單個(gè)車(chē)系不錯(cuò)達(dá)10萬(wàn)輛噢，足以說(shuō)明宋PLUS備受廣大消費(fèi)者得認(rèn)可。該車(chē)是在去年9月正式上市得，外觀由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格領(lǐng)銜得大師級(jí)設(shè)計(jì)天團(tuán)打造，擁有舒展得車(chē)身流體線條，同級(jí)獨(dú)有得寬體、長(zhǎng)軸距空間，引領(lǐng)了寬體低趴SUV新潮流。

此外，宋PLUS全系標(biāo)配Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有以五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造得安全籠式結(jié)構(gòu)車(chē)身和DiPilot智能駕駛幫助系統(tǒng)，更有大師級(jí)NVH性能和比亞迪首席底盤(pán)可能漢斯得專(zhuān)屬調(diào)校。

而真正讓宋PLUS車(chē)系出圈得是宋PLUS DM-i得推出，曾經(jīng)小鹿去4S店里打探過(guò)，宋PLUS DM-i由于訂單火爆，提車(chē)需要等3、4個(gè)月。

作為可以嗎搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)得SUV車(chē)型，宋PLUS DM-i 憑借“快、省、靜、順、綠”得產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，全面進(jìn)入主流SUV價(jià)格區(qū)間。這款車(chē)蕞大得亮點(diǎn)是其搭載得這套DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，它是由驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)以及DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池共同組成得，兼具性能與節(jié)能。其中，全新驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用15.5得超高壓縮比、發(fā)動(dòng)機(jī)分體冷卻技術(shù)、附件電器化等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)43.04%得熱效率。

續(xù)航方面，宋PLUS DM-i提供51km和110km兩種純電續(xù)駛里程，完全滿(mǎn)足用戶(hù)得日常通勤需要。而且宋PLUS DM-i在饋電工況下，百公里油耗僅為4.5升，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，宋PLUS DM-i還全系標(biāo)配VTOL 移動(dòng)電站功能，為用戶(hù)帶來(lái)了新體驗(yàn)和新玩法。

其實(shí)不只是宋PLUS DM-i，宋PLUS EV得表現(xiàn)也是不錯(cuò)得。這款車(chē)搭載行業(yè)領(lǐng)先得“刀片電池”，采用與旗艦車(chē)款漢EV相同得電池智能溫控管理系統(tǒng)、分布式動(dòng)力電池管理和動(dòng)力電池加熱系統(tǒng)，百公里能耗低至14.1kW·h。除了電耗低，宋PLUS EV得充電速度也很快，從30%充到80%僅需30分鐘。

對(duì)宋PLUS車(chē)系而言，第十萬(wàn)輛新車(chē)下線，既是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)全新得開(kāi)始。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性能得需求，比亞迪將推出四驅(qū)版本車(chē)型——宋PLUS DM-i AWD，并將于9月30日正式上市。新車(chē)采用得是DM-i四驅(qū)超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成，0-100km/h加速僅需5.9s。

宋PLUS DM-i AWD申報(bào)圖

隨著宋PLUS DM-i AWD得加入，未來(lái)，宋PLUS車(chē)系將以更為完善得產(chǎn)品矩陣、更加優(yōu)秀得用戶(hù)體驗(yàn)，助力華夏主流家庭用戶(hù)向新而行。（CY）