隨著帶貨這一風口得“愈演愈烈”，各類“爆款產(chǎn)品”也在層出不窮。但是，在這種“爆款”得不可預知性，也極可能讓廠家原本得“穩(wěn)健”供應鏈剎那間崩潰。
這其中，以鞋服行業(yè)尤為突出。由于鞋服行業(yè)“量體裁衣”得特性，其供給兩端得時效性表現(xiàn)更強。
某知名鞋服企業(yè)在一次后，被大量訂單涌入，導致公司系統(tǒng)崩潰，40多款產(chǎn)品跟不上備貨量得需求，各地得倉庫售空，主生產(chǎn)線超負荷生產(chǎn)。造成得直接影響是，已經(jīng)過去多天，但爆單導致得部分貨物延發(fā)等問題還是沒能解決，被用戶“過度”寵愛有時候也成為一種煩惱。
重新復盤此類事件發(fā)生前后，究竟是哪個環(huán)節(jié)導致出現(xiàn)得配貨延遲問題？鞋服企業(yè)電商爆單，整個物流體系會承受什么樣得壓力？類似場景如何解決？機器人大講堂與行業(yè)可能探討了爆單背后得真實物流情況。
▍退貨與再售得危機
有數(shù)據(jù)顯示，前段時間，某國產(chǎn)鞋服品牌也曾線上，導致短短數(shù)天內，線上銷售額達到1.5億，轉化成商品則大概約售出70-80萬件，遠超日均產(chǎn)能，爆倉不可避免。
目前，整個電商行業(yè)線上退貨率約為20-30%，而鞋服品類尤其女裝、運動和時裝品牌，退貨率則更是高達50-70%，之后又有70%左右得再售率。再售指得是客戶購買商品后，由于尺碼、款式不太合適等問題，造成得換貨流程。對物流倉庫來說，這意味著所有已售出庫商品，有40%左右需要退回來整理然后重新發(fā)出。
在貨物退回過程中，需要經(jīng)過多個流程。例如一般會先由人進行商品質檢，完成后將多個商品混合堆投到同一料箱，隨后商品料箱上到交叉帶經(jīng)過分揀機，由分揀機按照年份或者款式進行粗分，粗分完后則會再次進入交叉帶分揀機，按人工儲位再次分離，交叉帶得兩級分揀后，再次經(jīng)過人工將混箱得商品按單品單箱存儲回到原儲位，整個過程需要4次周轉，完成上架。
隨著時間推移，極有可能會面對高退換率和生產(chǎn)補貨積壓問題，讓倉庫運營系統(tǒng)承壓，對企業(yè)來說，對生產(chǎn)供應鏈及倉內物流運營都是一個巨大得考驗。
▍海柔創(chuàng)新箱式倉儲機器人（ACR）系統(tǒng)解決方案
當談到面對這種大批量正向訂單和退貨帶來得龐大逆物流有沒有更好解決辦法時，海柔創(chuàng)新鞋服行業(yè)方案總監(jiān)曹董鋒先生，介紹了海柔創(chuàng)新目前已經(jīng)在30多個鞋服項目上實踐得可行方案。
從當初為上海一家服裝企業(yè)投入20多臺機器人打造B2C場景自動化得項目開始，如今，時間已經(jīng)過去3年。鞋服一直是海柔創(chuàng)新主打得行業(yè)線，海柔創(chuàng)新得產(chǎn)品在該行業(yè)積累了非常高得認可度，解決方案得滲透率和復購率非常高。
海柔創(chuàng)新得方案或許能為更多類似鞋服電商企業(yè)提供庫房自動化升級改造參考。
SKU得多樣性、銷售渠道得多元化和特殊性，導致了鞋服行業(yè)商品拆零占比增多、退貨率增多等問題，使得服裝行業(yè)得運營難度頗多。
當前許多鞋服企業(yè)都有著B2C、B2B、O2O等渠道，倉庫會有類似中心倉和區(qū)域倉得不同屬性，這就導致發(fā)貨得零散顆粒度差異很大，發(fā)貨策略、揀選方案都有所區(qū)別。鞋服企業(yè)往往希望機器人產(chǎn)品能夠解決更加多樣化得復雜問題。
服裝行業(yè)對機器人及解決方案得要求更加柔性化。海柔創(chuàng)新作為箱式倉儲機器人Autonomous Case-Handling Robotics (ACR) System得首創(chuàng)者和領航者，與其余機器人解決方案相比，海柔創(chuàng)新庫寶系統(tǒng)由于本身從貨架到貨箱得顆粒度提升，使其可以做到高庫容率、高命中率、高揀選效率。
海柔創(chuàng)新庫寶HAIPICK A42系列產(chǎn)品合集
海柔創(chuàng)新這種緊密切合得高柔性模式，能極大程度上滿足客戶得多維度需求。既能快速滿足新品首次時門店得補貨和發(fā)貨，也可以包容陡增得大批量線上訂單，同時又能處理退貨。產(chǎn)品在不同時期得合理調配，能一定程度上保證企業(yè)經(jīng)營效率與整體投入趨于合理值。
通過分級存儲、分級揀選、多設備協(xié)同得方式，海柔創(chuàng)新得解決方案能很好滿足服裝行業(yè)得多業(yè)務模式。例如在退貨場景下，海柔創(chuàng)新會根據(jù)客戶得多渠道退貨數(shù)據(jù)做庫存共享數(shù)據(jù)，滿足業(yè)務得柔性化需求。同時也會根據(jù)不同得退貨渠道進行不同得上架與存儲方式。
B2B業(yè)務退貨可進行分離再上架，B2C場景下，海柔創(chuàng)新得方案可以支持混箱直接快速上架，加快商品流通速度，快速處理多需求端信息，滿足商品得在售需求得同時，大大減少短時間內再售帶來得補貨虧損風險。
設備共用，模式兼容，讓許多鞋服客戶能把全年得設備利用率以及設備柔性化提到非常高得程度。許多鞋服客戶與海柔創(chuàng)新得合作，特別是一些同時具有區(qū)域倉或者省會倉特性得企業(yè)，往往會把需求一次性全部給到海柔創(chuàng)新，讓其能根據(jù)這種多空多補得業(yè)務特點和業(yè)務體量，針對性開發(fā)。
▍庫存共享解決訂單難題
提到整體解決方案，曹董鋒先生重點提到了“庫存共享”一詞。
在曹董鋒看來，機器人產(chǎn)品與方案總是與企業(yè)情況正向關聯(lián)，要想貼合式解決服裝行業(yè)多場景切換問題，合理得渠道庫存數(shù)據(jù)共享非常重要。
海柔創(chuàng)新合作得許多客戶，大都已經(jīng)實現(xiàn)全渠道庫存共享，這才使得機器人面對B2B，B2C和區(qū)域特殊銷售渠道場景，或者一些倉庫針對性節(jié)點策略調整時，才能快速調整，順利適配。
為什么要做到庫存共享？本質上來說，只有實現(xiàn)庫存共享才能把企業(yè)得運營設備、運營人員等多方面全部打通。
庫存共享會很好加速企業(yè)得實際運營。“海柔創(chuàng)新得一個客戶，在雙11前后就會將多區(qū)域機器人實現(xiàn)共享，通過在雙十一之前，線上單量較少，企業(yè)就能夠配合門店鋪貨，將門店物流鏈和消費貨品前置，雙十一來臨則重點保證線上整體單量，設備資源和人力資源全部重點放到線上，加快物流速度，讓貨物能在3-7天內全部發(fā)完，通過這種數(shù)據(jù)和調配得打通，拉齊多模式不同時間點得產(chǎn)能波峰，讓物流運營模式和企業(yè)商業(yè)運營策略實現(xiàn)正相關。”曹董鋒解釋道。
對于非常注重客戶體驗得企業(yè)來說，通過自動化設備，能把不同運營模式時間節(jié)點拉平，提高線上消費者體驗，這不僅僅考慮到了物流，它還影響到客戶體驗，影響到商流。例如采取自動化深入退貨流程，能夠更快獲取即時數(shù)據(jù)，包括歷史得庫存數(shù)據(jù)都能快速清洗，有助于企業(yè)快速完成滾庫存，并進行深度數(shù)據(jù)分析，為平臺運營策略提供更有力得方案支持。
▍對比優(yōu)勢明顯
退貨是整個服裝行業(yè)較難得痛點問題，大部分企業(yè)還在人工分揀階段，此前有感謝曾探訪發(fā)現(xiàn)，國內一些知名體育品牌得退貨流程仍然連交叉帶都沒有，幾萬平方米得庫房退貨管理和記載仍然依賴人工，流程異常繁瑣，效率低下，甚至國內某知名企業(yè)還曾爆出因為退貨處理不掉，庫存積壓嚴重導致經(jīng)營不善等問題。
筆者認為，從市場角度而言，正是因為退貨流程困難，使得興起不久得電商退換貨場景仍然是一片藍海。海柔創(chuàng)新通過了解客戶、溝通場景、深度研究，結合庫寶等機器人產(chǎn)品，能給出了一整套柔性化多級分揀、多設備協(xié)同策略得技術方案，這也使得海柔創(chuàng)新在許多退貨倉競標中取得了可能嗎？優(yōu)勢。
因為對于鞋服市場，相較市面上潛伏式AGV等其它品類，海柔創(chuàng)新得這套方案無論是從退貨角度，還是正向角度來說，都更加貼近鞋服企業(yè)多渠道，多變化得需求特征，只是大多機器人企業(yè)并沒有仔細到像海柔創(chuàng)新這樣，真正深入行業(yè)去針對退貨倉形成方案和策略解決柔性化問題。
換位思考，對于任何一個客戶而言，在如今快速變化得行業(yè)環(huán)境下，設備投資都會異常謹慎，如果高固定化投資得設備初始就需要投入較高資金，但柔性化程度卻很難達到要求，企業(yè)得市場決策必然會趨于理智。
通過在鞋服行業(yè)得深耕，海柔創(chuàng)新已經(jīng)積累了較多得運營經(jīng)驗，通過本身較廣得產(chǎn)品線，海柔創(chuàng)新能提供較完整得整體產(chǎn)品和設備周邊配套，多維度匹配不同行業(yè)需求。這樣一個能夠實現(xiàn)多模式業(yè)務，同時相對投入得成本低、ROI回報可觀得柔性化解決方案，在其他機器人企業(yè)還停留在研究機器人如何跑通行業(yè)時，海柔創(chuàng)新獲得客戶青睞也在情理之中。
