獲央企重整近兩年后，行業(yè)龍頭沈陽機(jī)床集團(tuán)近期陸續(xù)發(fā)生股權(quán)變更，三家券商先后退出。
沈陽機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（“沈機(jī)集團(tuán)”）工商信息顯示，其于11月24日發(fā)生投資人變更，原股東財(cái)通創(chuàng)新投資有限公司（“財(cái)通創(chuàng)新”）退出，新增股東浙江省國(guó)貿(mào)集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司（“浙江國(guó)貿(mào)資產(chǎn)”）。
財(cái)通創(chuàng)新為財(cái)通證券（601108.SH）得全資子公司。財(cái)通證券11月29日得公告就轉(zhuǎn)讓沈機(jī)集團(tuán)股權(quán)披露顯示，財(cái)通創(chuàng)新于9月29日與浙江國(guó)貿(mào)資產(chǎn)簽訂《資產(chǎn)處置協(xié)議》，財(cái)通創(chuàng)新將其持有得沈機(jī)集團(tuán)0.0914%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給浙江國(guó)貿(mào)資產(chǎn)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為91.76萬元。2021年11月24日，遼寧省沈陽市鐵西區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局核準(zhǔn)上述股東變更登記，至此，財(cái)通創(chuàng)新不再持有沈機(jī)集團(tuán)股權(quán)。
另外兩家券商方正證券（601901.SH）與銀河金匯證券資產(chǎn)管理有限公司已于今年9月退出沈機(jī)集團(tuán)。
此次入股沈機(jī)集團(tuán)得浙江國(guó)貿(mào)資產(chǎn)由浙江省國(guó)際貿(mào)易集團(tuán)有限公司（“浙江國(guó)貿(mào)集團(tuán)”）全資持有，后者為浙江省省屬企業(yè)，于2008年由原榮大集團(tuán)、中大集團(tuán)、東方集團(tuán)合并成立，主要從事商貿(mào)流通、金融服務(wù)和生命健康三大產(chǎn)業(yè)，旗下各級(jí)控股企業(yè)300余家，控股浙江東方（600120.SH）、英特集團(tuán)（000411.SZ）、康恩貝（600572.SH）、億利達(dá)（002686.SZ）4家上市公司。
沈機(jī)集團(tuán)于1995年通過對(duì)沈陽三大機(jī)床廠資源整合而成立，是華夏蕞大得機(jī)床制造商及數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地，旗下得沈陽機(jī)床（000410.SZ，現(xiàn)股票簡(jiǎn)稱“ST沈機(jī)”）于1996年上市。2011年，沈機(jī)集團(tuán)銷售收入曾在世界機(jī)床行業(yè)排名第壹。
據(jù)悉，由于受歷史原因及內(nèi)外部因素影響，沈機(jī)系結(jié)構(gòu)“大而全”，效率低下，債務(wù)和人員負(fù)擔(dān)沉重，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)消耗大、成本高，歷史遺留問題尚未完全解決，長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，2017年年末曾在遼寧省、沈陽市兩級(jí)政府支持下開展綜合改革，但未能從根本上解決負(fù)債率高、財(cái)務(wù)費(fèi)用高得問題。
前年年7月，法院受理沈機(jī)集團(tuán)重整，次月，ST沈機(jī)亦進(jìn)入重整。前年年11月，沈機(jī)集團(tuán)與ST沈機(jī)得重整草案獲法院批準(zhǔn)，央企華夏通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司（“通用技術(shù)集團(tuán)”）入主成為兩家企業(yè)得大股東。重整后沈機(jī)集團(tuán)則不再持有ST沈機(jī)股權(quán)，根據(jù)重整計(jì)劃，沈機(jī)集團(tuán)將持有得1.15億ST沈機(jī)股票抵債給相關(guān)有財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)人，將持有得剩余0.76億股ST沈機(jī)股票用于清償沈機(jī)集團(tuán)得金融普通債權(quán)人。
上年年12月，ST沈機(jī)公告稱，沈機(jī)集團(tuán)及其下屬八家公司重整計(jì)劃執(zhí)行完畢。
據(jù)公開披露，截至上年年末，通用技術(shù)集團(tuán)對(duì)沈機(jī)集團(tuán)持股比例為60.15%。截至今年三季度末，通用技術(shù)集團(tuán)對(duì)ST沈機(jī)得持股比例為29.99%。
完成重整后，沈機(jī)集團(tuán)得經(jīng)營(yíng)狀況陰影尚存。
沈機(jī)集團(tuán)上年年年報(bào)顯示，截至上年年12月31日，流動(dòng)負(fù)債高于流動(dòng)資產(chǎn) 7.08億元，這些事項(xiàng)或情況，表明存在可能導(dǎo)致對(duì)公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力產(chǎn)生重大疑慮得重大不確定性。
上述資產(chǎn)流動(dòng)性問題在今年持續(xù)存在。沈機(jī)集團(tuán)得2021年三季報(bào)顯示，截至三季度末，沈機(jī)集團(tuán)本部流動(dòng)負(fù)債為40.68億元，流動(dòng)資產(chǎn)為29.51億元。
不過沈機(jī)集團(tuán)業(yè)績(jī)自上年年以來已實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。據(jù)披露，沈機(jī)集團(tuán)今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入15.81億元，歸母凈利潤(rùn)為1.64億元。
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