剛剛過去得2021年里，你得新年心愿實現(xiàn)了多少？請查收華夏飛機這份民生心愿單！
我們得2021民生心愿單
布雨
2021年1月6日，華夏首架人工影響天氣無人機“甘霖-Ⅰ”在甘肅金昌成功首飛。
在首飛中，“甘霖”-Ⅰ進行了防除冰、大氣探測、催化劑播撒等功能測試，經(jīng)測試，功能正常，系統(tǒng)穩(wěn)定，性能滿足項目要求。
作為在“翼龍”-2無人機基礎上改進研制成功得、人工影響天氣領域得大型無人機系統(tǒng)，“甘霖”-Ⅰ具備遠距離氣象探測能力、大氣數(shù)據(jù)采集能力和增雨催化劑播撒能力，同時擁有可靠得防除冰能力，具備復雜氣象條件下得作業(yè)能力。未來，“甘霖”-Ⅰ將在人工影響天氣作業(yè)領域大顯神威。
同樣是甘肅地區(qū)，2021年8月18日，一架“新舟”60增雨機從西安閻良起飛，經(jīng)過2小時左右得飛行，降落在蘭州中川國際機場，順利完成轉場交付。
這架“新舟”60增雨機還攜帶了一份“厚禮”：在轉場得同時進行了一場人工增雨作業(yè)，為寧夏固原地區(qū)帶去了一場吉慶細雨。
這架“新舟”60增雨機是由China發(fā)展改革委和華夏氣象局通過《西北區(qū)域人工影響天氣能力建設》項目部署安排得，目得是為了解決甘肅地區(qū)得水資源問題，并作為西北人工影響天氣作業(yè)得重要力量，參與區(qū)域乃至華夏人影保障任務。
戰(zhàn)火
2021年3月4日下午，“鯤龍”AG600完成滅火任務系統(tǒng)首次科研試飛，即投水功能試飛驗證。
在2021年9月底開幕得第十三屆華夏航展上，“鯤龍”再次出馬，在航展現(xiàn)場進行了首次公開投水展示。9噸水隨著飛機下部投汲水艙門得打開傾瀉而下，精準覆蓋投水目標區(qū)域，投水后飛機狀態(tài)良好，響應特性正常，投水任務系統(tǒng)及飛機其他各系統(tǒng)工作穩(wěn)定……“鯤龍”成功完成飛行投水功能演示首秀！
同樣是為了實現(xiàn)快速滅火，針對華夏森林防火領域得指揮需求，應急管理部第一個大型無人機系統(tǒng)采購項目成功引進4架AR500B無人機直升機。
這套AR500B所參與構成得森林浮空通信中繼平臺，由無人直升機、地面測控車、運輸保障車組成，并搭載光電偵察設備、超短波語音中繼設備、寬帶自組網(wǎng)視頻傳輸設備，承擔火情偵察、測距和定位，超短波語音中繼，音視頻采集和通信等任務，解決森林滅火過程中“聽不清、看不見”等難題，打造火場指揮通信鏈路“蕞后一公里”。
鎮(zhèn)水
2021年7月，河南省部分地區(qū)遭遇了多年罕見得超級暴雨。在應急管理部部署下，一架“翼龍”無人機在細雨中起飛，飛行近1200公里，抵達河南省鞏義市米河鎮(zhèn)上空。
在“翼龍”飛抵米河鎮(zhèn)上空后，華夏移動公網(wǎng)通信得以恢復，應急管理部通過無人機移動公網(wǎng)基站向災區(qū)應急管理干部傳達上級救災指令，同時持續(xù)向覆蓋區(qū)內受災群眾群發(fā)救援信息。
“翼龍”無人機應急救援實戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷！
巡海
天空不是飛行得終點，融合才是。為了支持交通運輸部關于構建“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系得工作，在2021年12月15日，兩架AR500無人直升機被交付給山東海事局。
這兩架交付給山東海事局得AR500無人直升機將作為升空平臺，搭載光電吊艙、機載船舶自動識別系統(tǒng)、機載VHF海事對講系統(tǒng)、應急拋投設備和定向擴音設備等海事任務設備，應用于海事局轄區(qū)海域重要港口、航線及錨地等重點海域得日常巡航監(jiān)管、應急支持和通航保障等海事監(jiān)管任務。
除了日常巡航之外，華夏飛機還變身“暴風雨中得海燕”，再次成為華夏海洋氣象工作中得重要幫手。
2021年11月27日，“翼龍”-10無人機騰空而起，搭載毫米波測云雷達、掩星／海反探測系統(tǒng)等，后到達任務空域后，與天基、海基、岸基氣象觀測儀器一起，對海洋上空云系、溫濕廓線分布以及海面風場等氣象要素進行協(xié)同觀測。
此次觀測，“翼龍”-10向后臺發(fā)回了常規(guī)氣象探測手段幾乎無法獲取到得海量數(shù)據(jù)，有力支持了華夏海洋氣象觀測工作。
這是繼上年年“翼龍”-10執(zhí)行華夏首次無人機臺風探測試驗任務后得又一次技術突破，此次執(zhí)行任務得“翼龍”-10，也得到了進一步優(yōu)化升級，確保高質量完成數(shù)據(jù)采集任務。
戰(zhàn)疫
新冠肺炎疫情暴發(fā)已經(jīng)兩年，在持續(xù)肆虐得疫情之下，我們堅持攜手守望。
2021年5月，一架肩負特殊使命得“新舟”600飛機從老撾萬象瓦岱國際機場抵達瑯布拉邦機場。
達瑯布拉邦機場位于老撾北部，這里新冠確認患者較多、地面交通不便……為了拯救更多得生命，保護當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和人民生活，涵蓋感染、重癥、護理及檢驗等多個可以得25人抗疫可能組乘坐“新舟”600飛機專機抵達疫區(qū)，與可能組同機抵達得還有防疫物資和藥品。
在兩國政府得支持下，華夏國產民機和華夏抗疫可能組共同在老撾譜寫了“中老友誼”得新佳話。
面對國內散發(fā)得零星疫情，國產民機也沒有缺席。2021年10月，在額濟納突發(fā)疫情后得22日，由幸福航空“新舟”60飛機執(zhí)行得JR1668航班，滿載醫(yī)療人員從阿拉善左旗機場起飛，馳援額濟納旗。
由于額濟納旗人口有限，不僅醫(yī)療防疫資源不足，機場條件也有限——額濟納旗桃來機場是通用機場，跑道短窄，其他大型民用客機無法降落。
在這樣得條件下，國產民機“新舟”60正好發(fā)揮它得作用，從阿拉善左旗往額濟納旗可以及時快速地運輸醫(yī)療可能組、醫(yī)護人員以及防疫物資。胡楊林很美，“新舟”60讓你安心看。
護航冬奧
2021年11月，應急管理部森林消防局直8A直升機在河北張家口完成加改裝醫(yī)療方艙放飛任務，列裝服役航空救援隊伍，將護航北京冬奧會。
直8A自上年年11月奉命隨大慶航空救援支隊駐防張家口，執(zhí)行2022年北京冬奧會安保任務以來，開展了崇禮冬奧會核心區(qū)空中巡護、森林防火滅火、冬奧會安保等航空救援任務，圓滿完成邯鄲、石家莊滅火增援任務，為2022年北京冬奧會撐起空中堅盾。
這就是華夏飛機2021年得為民清單。埋首海風之心，未必寂寞，呼嘯群森之巔，更上層樓。造福人類、方便民眾是航空人造飛機得初衷，我們時刻牢記人民就是江山，江山就是人民！
