很多車友選車的時(shí)候，比較糾結(jié)該選轎車還是MPV，如果花同樣的價(jià)格，5座轎車不如6座MPV舒服，因?yàn)?座MPV第二排是獨(dú)立座椅，空間靈活多變，腿部空間寬敞，這是轎車不能比擬的。

如果車友們對(duì)6座MPV感興趣，可以提前了解一下即將上市的五菱凱捷混動(dòng)版（2月27日上市），新車共計(jì)三款，入門級(jí)車型預(yù)售價(jià)未公布，中配和高配預(yù)售價(jià)是13.98-14.98萬(wàn)。（文中所述車型：2023款 2.0L DHT 奢享型）

2023款 2.0L DHT 奢享型

外觀方面，車頭前臉配有倒梯形進(jìn)氣格柵，上面布滿了左右對(duì)稱式L型鍍鉻飾件，從銀色車標(biāo)延伸出鍍鉻亮條，與兩側(cè)日間行車燈相連，比較有創(chuàng)意。

車身側(cè)面整體造型偏時(shí)尚，黑色門柱與潔白的車身產(chǎn)生鮮明對(duì)比，一條筆直且修長(zhǎng)的筋線，從尾燈一直伸展至前輪眉，看著有力量感。

前后車輪數(shù)據(jù)是225/55R18，車輪規(guī)格偏注重實(shí)用性，18英寸輪轂造型美觀，多條幅撞色輪柱為車身增添了豪華感。

車尾沒(méi)有配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈，但多邊形尾燈造型時(shí)尚，也有較高的辨識(shí)度。尾燈中間用寬幅亮條連接，底部也配有貫穿式鍍鉻亮條，起到了上下呼應(yīng)的視覺(jué)效果。

進(jìn)入到前排，車內(nèi)使用藍(lán)白雙色搭配，給人一種清新整潔的視覺(jué)效果。液晶儀表盤和中控屏采用錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，雖然看著不如貫穿式連屏整齊，但設(shè)計(jì)方面有創(chuàng)意。

它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4875*1880*1700毫米，軸距2800毫米。車身尺寸與凱捷燃油版基本一致，乘坐空間表現(xiàn)也是一樣的，身高1.75米的乘客坐進(jìn)車內(nèi)，前排頭部空間一拳。

坐進(jìn)第二排，座椅可以前后左右多向調(diào)節(jié)，自由度大，頭部空間與前排相似，腿部空間最大四拳有余。第二排腿部留有一拳空間，第三排頭部空間四指，腿部空間一拳。

第二排配有折疊小飯桌，上面還有固定式杯架，孩子或大人利用這個(gè)小飯桌，可以工作、學(xué)習(xí)、就餐，這項(xiàng)配置比較實(shí)用。

打開后備廂，滿載6人的情況下，行李艙縱向空間偏小，但底部為挖空設(shè)計(jì)，載物容積達(dá)到了482升。第三排座椅支持比例放倒，車廂載物容積能擴(kuò)展到1514升，車廂高大，四周平整，裝載大件物品的能力要優(yōu)于轎車。

底盤配有前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。現(xiàn)款燃油版空車行駛，后懸掛偏硬，滿載的情況下，底盤軟硬適中。如果新款凱捷混動(dòng)版的后懸掛，能稍微調(diào)軟一些，舒適性會(huì)更好。

動(dòng)力方面，搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出136馬力，峰值扭矩175牛·米。

電動(dòng)機(jī)最大輸出177馬力，峰值扭矩320牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了1擋DHT變速箱。

這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不用充電，馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù)比燃油版凱捷強(qiáng)不少，不但省油還有勁，低速用電驅(qū)動(dòng)，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)可以為電池充電，也可以與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛。

總結(jié)：很多車友喜歡混合動(dòng)力車型，但有的車型需要充電，家里或周圍沒(méi)有充電設(shè)施，只能考慮純?nèi)加蛙囆汀P捷的混合動(dòng)力系統(tǒng)，不需要充電，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，是比較省事的。