買(mǎi)車(chē)后，許多新車(chē)主小白缺乏經(jīng)驗(yàn)，往往會(huì)被無(wú)良汽修店給坑蒙拐騙，除了平時(shí)加油的價(jià)格貴，保養(yǎng)也是一筆費(fèi)用哦，還有許多人就曾被汽修門(mén)店給坑過(guò)不少錢(qián)，為了避免更多新車(chē)主朋友乃至可能還未幡然醒悟的老車(chē)主朋友踩雷，在這里給大家分享幾個(gè)汽修店的保養(yǎng)“大坑”！

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以假充真

在選擇機(jī)油的時(shí)候，他們可能會(huì)用好品牌的瓶子裝非品牌機(jī)油，塑造的很高級(jí)，甚至比原廠機(jī)油還貴，以假充真，不良商家從而賺取高額利潤(rùn)。

2

掉包全合成機(jī)油

有部分汽修廠在加機(jī)油的時(shí)候，利用車(chē)主不懂汽車(chē)知識(shí)，或者是不在場(chǎng)的時(shí)候，將本來(lái)該加的全合成機(jī)油，換成半合成機(jī)油或是礦物機(jī)油，這樣會(huì)使汽車(chē)換油周期大大縮短，久了還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，減少其使用壽命，所以加機(jī)油一定要選擇信得過(guò)的汽修廠或者現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督更換機(jī)油，避免出現(xiàn)這種掉包機(jī)油的情況！

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不加夠機(jī)油

某些汽修店可能會(huì)故意不給車(chē)加夠機(jī)油，偷工減料，每個(gè)車(chē)輛有自己標(biāo)定的機(jī)油添加升數(shù)，如果沒(méi)加夠久而久之會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間缺機(jī)油，則會(huì)燒毀發(fā)動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油液位報(bào)警燈在行駛過(guò)程中點(diǎn)亮；會(huì)導(dǎo)致機(jī)油液面過(guò)低，從而造成氣門(mén)響等異響；另外，還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在未到換油周期就需要進(jìn)行機(jī)油補(bǔ)加。

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亂用機(jī)油級(jí)別

隨意改變發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)不僅無(wú)法起到保護(hù)作用，同時(shí)還可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前報(bào)廢。

一是潤(rùn)滑不足。一臺(tái)制造非常精密的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要“20”標(biāo)號(hào)的機(jī)油就可以滿(mǎn)足潤(rùn)滑要求，如果我們私自將機(jī)油標(biāo)號(hào)換成30或者40，由于這些機(jī)油油膜比較厚，對(duì)于一些比較精密的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于本身發(fā)動(dòng)機(jī)金屬與金屬之間的間隙就已經(jīng)非常小，這時(shí)候就很難保證高粘度機(jī)油能夠生成油膜起到有效的潤(rùn)滑作用。同時(shí)由于高粘度機(jī)油流速較慢，無(wú)法起到連續(xù)、及時(shí)的潤(rùn)滑作用，最終就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)闈?rùn)滑不足出現(xiàn)磨損加劇的問(wèn)題。

二是加快機(jī)油變質(zhì)。隨意使用高粘度機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱變差，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度升高，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度也會(huì)逐漸上升，而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間高于正常工作溫度，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油自身加快氧化變質(zhì)的速度，進(jìn)而出現(xiàn)潤(rùn)滑性能衰竭，最終致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不必要的磨損。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度太高，還是通過(guò)熱傳導(dǎo)導(dǎo)致冷卻液溫度上漲，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱壓力變大。

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替換國(guó)行機(jī)油

用進(jìn)口機(jī)油代替國(guó)行機(jī)油，以低價(jià)購(gòu)入，高價(jià)售出，獲取其中間差價(jià)。