如今整個(gè)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展都很快，隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起后，對(duì)于部分合資車(chē)的打擊、影響都十分大，以至于很多車(chē)的銷(xiāo)量都直線下降，就好比這款曾經(jīng)銷(xiāo)量不錯(cuò)的別克凱越。但凱越這車(chē)如今賣(mài)不動(dòng)，單單是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)的影響，還是有其他什么原因呢？如今別克凱越又推出了2020款別克凱越實(shí)力又怎么樣呢？

2020款的凱越外觀方面與老款保持一致，采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，三角形的前大燈組搭配帶有飛翼式飾條的進(jìn)氣格柵。同時(shí)新車(chē)采用更加圓潤(rùn)的大燈造型，內(nèi)部還帶有折線形的LED日間行車(chē)燈，整體看上去十分年輕。側(cè)面造型上，新車(chē)采用了上下雙腰線搭配車(chē)窗鍍鉻條的設(shè)計(jì)，整體看上去較為協(xié)調(diào)。

2020款別克凱越內(nèi)飾的升級(jí)是一大亮點(diǎn)，從細(xì)節(jié)處的搭配就能看出，這款車(chē)的檔次感還是比較高的，中控臺(tái)的布局比較時(shí)髦，并且用料采用了大面積的軟材料精心包裹。

2020款的凱越主要針對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，搭載1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率79kW，最大扭矩133N·m，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配CVT變速箱或全新的9速HYDRA-MATIC自動(dòng)變速箱。百公里油耗最低僅僅4.6L,按7元/L的油耗算，每公里才3毛多一點(diǎn)。