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國(guó)民神車(chē)進(jìn)軍印度市場(chǎng),攜多款新車(chē)亮相印度德里車(chē)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-06 11:27:03    瀏覽次數(shù):117
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2月5日,全亞洲規(guī)模最大的汽車(chē)展覽會(huì)之一,第15屆印度德里車(chē)展在印度首都德里隆重開(kāi)幕。作為世界的人口大國(guó),印度近年來(lái)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展,2018年印度汽車(chē)銷(xiāo)售369.3萬(wàn)輛,僅次于中

2月5日,全亞洲規(guī)模最大的汽車(chē)展覽會(huì)之一,第15屆印度德里車(chē)展在印度首都德里隆重開(kāi)幕。作為世界的人口大國(guó),印度近年來(lái)經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展,2018年印度汽車(chē)銷(xiāo)售369.3萬(wàn)輛,僅次于中國(guó)、美國(guó)、日本之后的全球第四大汽車(chē)市場(chǎng),并擁有者無(wú)限的潛力。預(yù)計(jì)2022年印度汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)600萬(wàn)輛,將超過(guò)日本成為第三大汽車(chē)市場(chǎng)。

因此,在印度舉辦的全亞洲規(guī)模最大的汽車(chē)展覽會(huì)之一的印度德里國(guó)際車(chē)展,也受到了各家車(chē)企的關(guān)注。在此次車(chē)展中,我國(guó)自主民族品牌長(zhǎng)城汽車(chē)不僅亮相車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),還正式宣布進(jìn)軍印度市場(chǎng)。那么,長(zhǎng)城汽車(chē)有哪些實(shí)力,它在其它細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)還有哪些發(fā)展?相信看了印度德里國(guó)際車(chē)展的長(zhǎng)城汽車(chē)展臺(tái)后,答案一目了然。

雖說(shuō)長(zhǎng)城汽車(chē)是首次亮相印度車(chē)展,但采取了包下面積達(dá)3150平方獨(dú)立館形式,創(chuàng)造了歷史新記錄,同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)還帶來(lái)了全球首發(fā)概念車(chē)哈弗Concept H、和印度首發(fā)概念車(chē)哈弗Vision2025概念車(chē)、全球化SUV版本哈弗F7等悉數(shù)亮相,更推出了電池展示,哈弗智能座艙,哈弗安全車(chē)身,長(zhǎng)城EV自動(dòng)駕駛,充分表達(dá)長(zhǎng)城汽車(chē)深耕印度市場(chǎng)的細(xì)心和決心!

值得一提的是,早在2016年,長(zhǎng)城汽車(chē)在印度班加羅爾的研發(fā)中心便已開(kāi)始運(yùn)營(yíng),主要從事新能源和自動(dòng)駕駛軟件的開(kāi)發(fā)。今年1月17日,長(zhǎng)城汽車(chē)與通用汽車(chē)簽署收購(gòu)?fù)ㄓ闷?chē)印度塔里岡工廠協(xié)議,為長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入印度市場(chǎng)奠定重要基礎(chǔ),收購(gòu)交易將于2020年下半年完成。長(zhǎng)城汽車(chē)將在該工廠實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)SUV產(chǎn)品和EV產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。整車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)之外,長(zhǎng)城控股集團(tuán)還將在印度投資汽車(chē)電池生產(chǎn),打造完整供應(yīng)鏈體系。

哈弗兩款概念車(chē)亮相揭示品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言新方向

此次參加印度車(chē)展,哈弗品牌完成了哈弗Concept H 的全球首發(fā)和哈弗Vision 2025的印度首發(fā), 兩款概念車(chē)代表哈弗最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展示公司對(duì)電氣化智能化汽車(chē)的思考。其中,哈弗Concept H概念車(chē)是一款緊湊級(jí)概念SUV,整車(chē)尺寸和造型與哈弗F7相當(dāng),不過(guò)細(xì)節(jié)上則進(jìn)行了更年輕化的設(shè)計(jì)。新車(chē)不僅針對(duì)全球客戶,尤其是針對(duì)印度年輕消費(fèi)者所打造,同時(shí)還代表了哈弗品牌對(duì)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向的思考。

而 Vision 2025代表著哈弗對(duì)2025年下一代車(chē)型時(shí)尚、可靠、智能的愿景。新車(chē)整體造型前衛(wèi)動(dòng)感,采用了哈弗家族式前格柵設(shè)計(jì),但中網(wǎng)為封閉樣式輔以菱形元素點(diǎn)綴,彰顯出長(zhǎng)城獨(dú)有的未來(lái)感。而兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組貫穿車(chē)頭加上下方保險(xiǎn)杠的X元素設(shè)計(jì),讓整車(chē)看上更加具有靈動(dòng)感。更重點(diǎn)的是在智能方面,該款概念車(chē)擁有面部識(shí)別功能,搭載新一代5G娛樂(lè)系統(tǒng)和服務(wù)、自動(dòng)泊車(chē)以及領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛模式,詮釋了哈弗品牌對(duì)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品的豐富想象。

四款高端智能SUV產(chǎn)品,潮動(dòng)印度車(chē)展

作為"中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者",哈弗品牌專(zhuān)注SUV產(chǎn)品,現(xiàn)已經(jīng)形成大中小、高中低、多規(guī)格、多品種車(chē)型。目前,哈弗SUV全球累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)580萬(wàn)輛,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一的紀(jì)錄。此次車(chē)展除了哈弗兩款概念車(chē)外,還有哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9也悉數(shù)亮相。

其中作為哈弗F系旗艦,哈弗F7集成了哈弗在智能網(wǎng)聯(lián)方面的最新技術(shù)成果,憑借最懂你、最舒適、最智能安全、最貼心、最具顏值的五最產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),上市一年多,深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。在中國(guó),自上市以來(lái),到2019年12月,哈弗F7累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)140770臺(tái)。在國(guó)際市場(chǎng),自今年6月于長(zhǎng)城汽車(chē)海外獨(dú)資工廠、中國(guó)品牌首家全工藝整車(chē)制造廠俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn),海外上市以來(lái),哈弗F7已成為領(lǐng)路中國(guó)SUV全球化的首席代表車(chē)型,用全球智造詮釋了中國(guó)汽車(chē)的卓越品質(zhì)。

哈弗F7x是哈弗首款轎跑SUV,定位“AI極智轎跑SUV”,以百公里加速6.6秒的極致實(shí)力,讓轎跑SUV回歸性能本源,以“地表最強(qiáng)15萬(wàn)級(jí)轎跑SUV”之名演繹性能與AI智能實(shí)力,哈弗F7x的使命就是讓年輕人的汽車(chē)生活速度與激情、輕松與愜意兼得。哈弗F7x也將于全球生產(chǎn)、全球銷(xiāo)售,持續(xù)引領(lǐng)轎跑潮流,強(qiáng)力推動(dòng)哈弗品牌國(guó)際化進(jìn)程。

哈弗F5是哈弗F系首款車(chē)型,定位于潮派智聯(lián)SUV。哈弗F5專(zhuān)為年輕化用戶而生,從智能互聯(lián)、造型美學(xué)、駕控體驗(yàn)、智能安全四個(gè)方面,為90后年輕消費(fèi)群量身打造潮流之車(chē)。作為哈弗品牌全面年輕化的先鋒軍,哈弗F5以智能科技、智感美學(xué)和時(shí)尚感知,充分展現(xiàn)出哈弗讀懂年輕用戶、為年輕用戶造車(chē)的意識(shí)和決心。年輕人所崇尚的智能、科技、運(yùn)動(dòng)、潮流的基因,已經(jīng)根植在哈弗F5的DNA中。

哈弗H9是一款集“強(qiáng)悍越野性能、領(lǐng)先智能網(wǎng)聯(lián)、高階安全技術(shù)、豪華舒適配備”于一身的智能硬派全地形SUV。在目前硬派越野車(chē)?yán)锏年P(guān)注度相當(dāng)高,不僅在自主品牌里屬于實(shí)力比較強(qiáng)的車(chē)型,即使PK途達(dá)和普拉多等合資品牌的硬派越野車(chē)也毫不示弱,其中以專(zhuān)業(yè)越野裝備-三把差速鎖、CCO低速越野巡航、TAB坦克轉(zhuǎn)彎、第二代全地形控制系統(tǒng)等帶來(lái)超出期待的越野體驗(yàn),以及豐富的智能科技和安全舒適配置是哈弗H9致勝的關(guān)鍵。

新科技持續(xù)賦能長(zhǎng)城汽車(chē),兩款實(shí)力派新能源汽車(chē)驚艷印度車(chē)展

根據(jù)世界衛(wèi)生組織WHO在2018年中公布的數(shù)據(jù),在全世界20大污染最嚴(yán)重的城市名單中有14個(gè)印度城市。在中國(guó)、歐洲相繼加快汽車(chē)電氣化部署之后,印度的新能源汽車(chē)市場(chǎng)也在不斷發(fā)力。早在2017年,印度能源部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾就喊出了“到2030年,一輛燒油的汽車(chē)都不會(huì)在印度市場(chǎng)出售”的口號(hào)。2019年印度總理莫迪再次確認(rèn),“2030年,我們將要把所有機(jī)動(dòng)車(chē)采用電力驅(qū)動(dòng)!”

而作為長(zhǎng)城汽車(chē)向印度市場(chǎng)推出的獨(dú)立新能源品牌,長(zhǎng)城EV重點(diǎn)展示了長(zhǎng)城EV R1和長(zhǎng)城EV iQ兩款新能源領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。長(zhǎng)城EV是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下獨(dú)立新能源品牌,成立于2018年8月,旗下?lián)碛虚L(zhǎng)城EV iQ和長(zhǎng)城EV R1等明星車(chē)型。

其中長(zhǎng)城EV R1,基于中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)——ME平臺(tái)打造,擁有高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)五大產(chǎn)品亮點(diǎn)。在無(wú)人駕駛方面已達(dá)到L3級(jí)別。輕量化設(shè)計(jì)賦予產(chǎn)品長(zhǎng)續(xù)航電耗低的特性,R1高配版可實(shí)現(xiàn)351公里續(xù)航里程,一次充電可滿足用戶3-5天的出行需求,方圓150公里的假日郊游無(wú)憂。

而長(zhǎng)城EV iQ是中國(guó)首款純電動(dòng)跨界緊湊型 SUV,實(shí)用性和通過(guò)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型。作為正向研發(fā)的純電動(dòng)跨界車(chē),iQ跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)與整體造型完美融合,更具視覺(jué)沖擊力,整體看起來(lái)更時(shí)尚、靈動(dòng)、風(fēng)格簡(jiǎn)潔,充滿了未來(lái)感。iQ動(dòng)力方面相當(dāng)出色,搭載一臺(tái)最大功率120kW的全球領(lǐng)先的博格華納電動(dòng)機(jī),百公里加速 8.9s,峰值功率120kW,扭矩280N·m。這款車(chē)采用三元鋰電池,密度為140Wh/kg,綜合工況續(xù)航401km,最高時(shí)速可達(dá)到150km/h。無(wú)論作為家轎使用,還是網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),iQ總能成為眾人目光的焦點(diǎn)。

值得一提的是,印度市場(chǎng)同樣被看作是世界新能源車(chē)型的前沿陣地,此次印度車(chē)展中,長(zhǎng)城汽車(chē)除了展示車(chē)型之外,還展示了近年來(lái)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域取得的領(lǐng)先成果。無(wú)鈷和四元電池、“扁-Hairpin”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向DP-EPS系列等多款“硬核”零部件產(chǎn)品亮相展會(huì),可全面滿足純電動(dòng)、混合動(dòng)力、傳統(tǒng)動(dòng)力等多種匹配模式需求,覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、物流車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、大巴車(chē)及皮卡車(chē)等領(lǐng)域。

同時(shí),哈弗智能座艙、哈弗安全車(chē)身、長(zhǎng)城EV自動(dòng)駕駛技術(shù)以及疊片工藝動(dòng)力電池等領(lǐng)先的科技成果也成為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。很多印度當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者在體驗(yàn)了哈弗智能座艙之后,贊不絕口,并且表示了對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)入印度市場(chǎng)的期待。

總結(jié):眾所周知,長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的佼佼者,旗下的哈弗系列獲得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的熱烈追捧。作為一家很有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)車(chē)企,長(zhǎng)城的野心遠(yuǎn)不只是稱(chēng)霸于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其實(shí)自1997年以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)設(shè)立全球工廠和銷(xiāo)售子公司等形式不斷加快全球市場(chǎng)拓展,在全球贏得良好口碑,品牌知名度和國(guó)際美譽(yù)度不斷提升。目前,長(zhǎng)城汽車(chē)已在亞洲、非洲、南美、中東歐等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)完成布局,建立全球(除中國(guó)外)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量500余家,累計(jì)銷(xiāo)售60多萬(wàn)輛,可以說(shuō)長(zhǎng)城汽車(chē)扛起了國(guó)產(chǎn)車(chē)大旗,向世界證實(shí)了國(guó)產(chǎn)品牌能夠沖出中國(guó)。相信隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)將在世界嶄露頭角,向世人證明中國(guó)力量。

 
(文/小編)
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